Albéric Chopelin succède à Stephen Norman, nommé chez Vauxhall

12 Janvier, 2018, 00:29 | Auteur: Auguste Feret
  • Marché: Grande Bretagne L'usine Vauxhall d'Ellesmore perdra 700 emplois

Il reportera directement à Peter Christian Kuespert, directeur général en charge des ventes, du marketing et de l'après-vente d'Opel/Vauxhall.

Il va succéder à Rory Harvey, qui a décidé de laisser son poste de directeur général de Vauxhall en Grande-Bretagne et d'Opel en Irlande.

PSA, directeur du marketing monde (2014).

Il prend les rênes de Vauxhall dans un contexte délicat pour la marque britannique, qui a annoncé deux plans de départs volontaires depuis son rachat par PSA l'été 2017. "Je suis plus que fier qu'on me demande de prendre cette responsabilité", explique-t-il à l'AFP.

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Il devra aussi faire face à une chute des ventes au Royaume-Uni, qui était le plus gros marché d'Opel-Vauxhall, avec un recul de 22% de la demande de voitures en 2017, contre un repli global du marché de 5,7%, selon les données du secteur.

LONDRES, 8 janvier (Reuters) - PSA supprimera encore 250 emplois à l'usine Vauxhall d'Ellesmore Port, dans le nord de l'Angleterre, dont les effectifs se retrouveront réduits d'un tiers, afin de réduire la production du site à une seule équipe à partir d'avril.

Vauxhall a été rachetée par PSA à General Motors en même temps qu'Opel, une opération bouclée le 1er août 2017. M. Tavares avait peu après confié avoir relevé d'"énormes " écarts de compétitivité chez Opel par rapport aux autres usines de PSA.

Vauxhall, qui exporte une bonne part de ses véhicules produits au Royaume-Uni, doit également se préparer au Brexit, prévu fin mars 2019, un événement qui inquiète un secteur automobile britannique redoutant la sortie du marché unique. Depuis novembre 2017, Vauxhall Motors et Opel Irlande appliquent le plan stratégie de PSA visant à les redresser pour devenir plus rentable, électrique et mondial. Grâce à ce nouveau plan, la direction du groupe PSA veut améliorer la compétitivité de l'outil de production sans toutefois toucher à la partie allemande d'Opel qui risque fort d'être beaucoup plus difficile à bouger et à restructurer. Jusqu'ici directeur de Peugeot Citroën et DS en Allemagne, ce diplômé d'HEC Paris devient ainsi sénior vice-président et directeur ventes et marketing du groupe sous la responsabilité de Carlos Tavares, président du Directoire.

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