L'avion ne répond plus, l'Armée de l'air le prend en chasse

14 Janvier, 2018, 07:01 | Auteur: Auguste Feret
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"Une instruction qui a été suivie par l'équipage d'Air Algérie", explique à l'APS le chef de division des affaires générales de la compagnie aérienne nationale, Réda Toubal Seghir.

L'avion, qui survolait la ville d'Orange, ne répondait plus aux aiguilleurs du ciel, "alimentant le doute sur les intentions de l'équipage", peut-on lire sur le communiqué publié sur le site de l'armée de l'Air. Mais à toutes fins utiles, Air Algérie a demandé la transcription des messages radio entre l'avion et les services de contrôle aériens, détaille le même responsable, ajoutant que cette transcription permettra de situer les éventuelles défaillances d'un côté comme de l'autre. En cause: l'absence de réponse de l'équipage de bord aux appels de la tour de contrôle. Il tient à préciser par ailleurs, que l'avion algérien a suivi "normalement son plan de vol et sans déviation de trajectoire". Le pilote d'Air Algérie a alors repris contact avec les contrôleurs aériens de Marseille. Toubal Seghir a insisté en outre que quoi qu'il arrive, l'équipage reste toujours à l'écoute des deux fréquences.

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L'armée de l'Air française précise également que des "interrogations radio ont également été réalisées par des contrôleurs militaires français". Le même document a souligné que "la Haute autorité française de défense aérienne p a ainsi ordonné le décollage d'un Mirage 2000 d'alerte de la base aérienne (BA) 115 de Orange-Caritat". Il y est indiqué que: 'L'équipage du Mirage 2000 a pu s'assurer que le comportement douteux n'avait pas d'autre origine qu'un manquement à l'obligation de l'équipage du Boeing de maintenir un dialogue constant avec les aiguilleurs du ciel'. Le ministère de la Défense a finalement conclu à l'incompétence de l'équipage.

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