"La première, c'est qu'il fasse un nouvel investissement sur l'une des deux lignes de production", a indiqué Bruno Le Maire. "La deuxième chose que je souhaiterais obtenir de lui, c'est la diversification de l'activité de Bosch à Rodez".
Sur Europe 1, ce matin, le ministre de l'Économie Bruno Le Maire a indiqué qu'il allait demander au PDG de l'équipementier Bosch un " nouvel investissement " dans son usine de Rodez, où des centaines d'emplois sont menacés. Face à Patrick Cohen, Bruno Le Maire a dit vouloir " s'entretenir longuement " avec le président de Bosch lors du sommet de l'attractivité organisé lundi à Versailles en présence d'une centaine de dirigeants de multinationales françaises et étrangères.
La fabrication des injecteurs pour moteurs diesel représente 60 % du chiffre d'affaires de cette usine, installée depuis 1962 dans la région, et avec les affaires du Dieselgate de Volkswagen, ajoutée à la diminution programmée du diesel, ils craignent une fermeture de leur site. L'équipementier allemand doit moderniser ses deux lignes de production pour pouvoir fabriquer des injecteurs diesel nouvelle génération, la technologie actuelle devant "disparaître à l'horizon 2020-2021", selon un syndicaliste.
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L'intersyndicale de l'usine Bosch de Rodez avait été reçue mardi 16 janvier à Bercy. "Je pense que ça ne suffira pas à garantir la charge de travail dans l'usine". "Il faut accompagner le mieux possible" l'ensemble de la filière, a estimé le ministre, disant être "déjà en discussion avec Renault et Peugeot" sur ce sujet.
La direction de Bosch doit se rendre sur place le vendredi 26 janvier pour y faire "des annonces", selon les syndicats. "Ils ont parfaitement conscience qu'il faut accompagner cette filière, et qu'ils sont aussi responsables de leurs sous-traitants".
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