Air France rouvre sa filière cadets — Recrutement pilotes

20 Janvier, 2018, 10:20 | Auteur: Auguste Feret
  • Devenir pilote Air France en deux ans sans formation préalable ? C'est possible... et pas cher

Fermée depuis 2008, l'ouverture de la filière Cadets est donc un événement chez Air France, qui estime avoir à recruter au total entre 200 et 250 pilotes chaque année jusqu'en 2022.

Si ces étapes sont validées, le candidat peut s'engager dans la formation de 24 mois, qui commencera à partir du printemps 2018, afin de se former sur A320 et B737, pour intégrer la prestigieuse compagnie aérienne. Le fait de remettre sur pied cette filière est motivé par la croissance de la compagnie mais aussi par le nombre de pilotes Air France qui termineront leurs services.

Ili faut disposer d'autres prérequis: "être de nationalité d'un pays de l'espace économique européen, parler français, avoir un bon niveau d'anglais, un bon niveau d'études et satisfaire aux tests d'aptitude médicale", croit savoir le quotidien économique Les Echos. Les personnes déjà diplômées peuvent également postuler.

Un bon niveau de langue est par ailleurs exigé.

Avoir un score minimum au TOEIC (Listening and Reading) de 850pts datant de moins de 2 ans. Le candidat ne doit par exemple pas présenter d'anomalie fonctionnelle des yeux. Seuls 160 euros de frais d'inscriptions sont demandés lors du dépôt du dossier de candidature.

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Les formations devraient se faire en partenariat avec plusieurs écoles de pilotage dont les noms ne seraient pas encore fixés.

La première phase de 10 mois est consacrée à des cours théoriques (météo, mécanique du vol, droit aérien.) avant un module pratique entièrement dédié au vol. Au fur et à mesure, les élèves obtiennent leur licence de pilote professionnel et diverses qualifications (vol aux instruments, multimoteurs, travail en équipage.).

En fonction des besoins du Groupe Air France, les cadets seront affectés à la compagnie Air France ou Transavia et passeront en conséquence la Qualification de Type (QT) sur Airbus A320 ou Boeing B737.

Mais attention: les ressources humaines s'attendent "à recevoir environ 3000 dossiers", alors que la compagnie "cherche environ 100 pilotes".

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