Russie: Le crash de Moscou "apparemment" dû au givrage d'une sonde Pitot

14 Février, 2018, 23:21 | Auteur: Anatole Charbonneau
  • Les opérations de secours sur le site du crash de l’An-148 sont en cours
               Sputnik. Maksim Blinov

Le crash de l'Antonov An-148 de Saratov Airlines dimanche dernier pourrait être lié au givrage des sondes Pitot, a indiqué mardi l'autorité enquêtrice après avoir examiné l'enregistreur de paramètres de vol (FDR).

Selon ces premières conclusions, le système de chauffage des sondes était coupé au moment du décollage - les sondes ont donc vraisemblablement givré, ce qui expliquerait le dysfonctionnement.

Le crash d'un Antonov An - 148, qui avait pour destination Orsk, une ville de l'Oural, a fait 71 morts dimanche 11 février, près de Moscou.

L'IAC a ajouté qu'une situation d'urgence a commencé à se développer environ 2 minutes et 30 secondes après le décollage. Il a explosé à l'impact.

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Les deux boites noires ont été retrouvées en mauvais état, mais les données des seize derniers vols opérés par l'An-148 ont pu être récupérées, y compris celles du vol fatal.

Les sondes Pitot avaient été mises en cause dans l'accident de l'Airbus A330 d'Air France qui assurait la liaison Paris-Rio (vol AF447) et s'était abîmé dans l'océan Atlantique le 1er juin 2009, tuant ses 228 occupants.

Le biréacteur de 83 sièges, immatriculé RA-61704 et entré en service en 2010, avait passé un C-check en janvier incluant une inspection " minutieuse " des ailes, du fuselage et des moteurs en coopération avec le motoriste Motor-Sich. Les prélèvements d'ADN ont débuté sur les familles des 65 passagers, dont un enfant et deux adolescents, et des six membres d'équipage.

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