ADP condamné à 250 000 euros d'amende — Effondrement à Roissy

15 Mars, 2019, 20:12 | Auteur: Anatole Charbonneau
  • Quinze ans après l'effondrement d'un terminal à Roissy amende maximale pour Aéroports de Paris

Le groupe ADP (ex-Aéroports de Paris) a été reconnu coupable d'homicide involontaire et de blessures involontaires et condamné à 225.000 euros d'amende, quinze ans après l'effondrement du toit d'un terminal de Roissy, a-t-on appris mercredi de source judiciaire.

En plus du groupe aéroportuaire, trois sous-traitants ont été condamnés par le Tribunal correctionnel de Bobigny: 150.000 euros d'amende pour le bureau de certification Bureau Veritas, 100.000 euros pour le bureau d'études Ingérop, même chose pour le constructeur GTM, une filiale du groupe Vinci.

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Le 23 mai 2004, onze mois après son inauguration, une partie de la jetée du terminal 2E de l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle s'était brutalement effondrée, causant la mort de quatre personnes - deux Chinois, une Libanaise, une Ukrainienne - et faisant sept blessés. Six arcs en béton et quatre passerelles se sont effondrés sur une trentaine de mètres au niveau de la jetée d'embarquement. Bureau Veritas aurait dû "attirer l'attention" d'ADP et "formuler des réserves", a-t-il ajouté. A noter que l'architecte du bâtiment, Paul Andreu, est aujourd'hui décédé. Lors du procès en décembre, les avocats des quatre sociétés avaient demandé la relaxe. "A la sécurité, on n'a pas toujours pensé", avait-il notamment déploré. Lors de l'enquête fleuve, les experts ont démontré que la résistance des voûtes était "très insuffisante" et estimé que la structure était "très proche de la ruine dès sa conception". Ils devront aussi publier des extraits du jugement dans les journaux Le Moniteur et Les Echos. Ce jugement est rendu alors que l'Assemblée nationale examine à partir de mercredi en nouvelle lecture le projet de loi Pacte qui prévoit la privatisation d'ADP, qui gère directement ou indirectement 26 aéroports dans le monde (281,4 millions de passagers de passagers en 2018).

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