La citadine 100 % électrique dévoile ses premières caractéristiques

16 Juin, 2019, 16:43 | Auteur: Auguste Feret
  • La citadine 100 % électrique dévoile ses premières caractéristiques

Le constructeur japonais en dit aujourd'hui plus sur l'aspect technologique de la Honda e, ceci en délivrant les premiers chiffres.

Soyons directs, les plus de 200 km d'autonomie annoncés pour la Honda électrique ne sont pas à la hauteur des plus de 300 km prévus sur les Peugeot e-208 et Opel-e, ces dernières étant équipées d'une batterie de 50 kWh. Elle confirme notamment que sa batterie ne battra pas de record de capacité.

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En contrepartie, la batterie lithium-ion de cette Honda e pourrait être rechargée un peu plus vite que ses concurrentes: à 80 % en seulement 30 minutes sur une borne rapide, à partir de son port de charge intégré au capot, facilement accessible depuis l'avant. Dans l'habitacle, deux écrans tactiles affichent le niveau de charge de la batterie, tandis qu'un graphique du groupe motopropulseur indique le flux d'énergie actuel, ainsi que l'état de régénération et de recharge.

La Honda e, nouvelle citadine électrique de Honda, est le premier modèle de la marque construit sur une plateforme dédiée à la propulsion électrique. En revanche, les réservations ont déjà été ouvertes avec possibilité de verser un accompte, alors que les livraisons débuteront seulement au printemps 2020. La faible autonomie de la Honda e est due à sa batterie de 35,5 kWh.

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