La Mission E a désormais un nom — Porsche Taycan

13 Juin, 2018, 18:45 | Auteur: Auguste Feret
  • Porsche Taycan: la Mission E a désormais un nom

Dans la foulée des critiques sur les émissions polluantes des moteurs surpuissants des voitures de sport maus aussi du dieselgate (la marque appartient au groupe Volkswagen), le constructeur automobile Porsche a dévoilé en 2015 la Porsche Mission E, son premier véhicule tout électrique. Ce nom, la mythique marque allemande à l'écusson pourvu d'un cheval ne l'a pas choisi au hasard, puisqu'il signifie "jeune cheval vigoureux". Son nom, en tout cas, laisse penser à un positionnement sous la Panamera en termes de taille, sans doute assez proche du Cayman, donc.

Une partie de ce budget sera enfin alloué à la transformation du site de Zuffenhausen, qui accueillera la production de la Taycan ainsi que les 1 200 nouveaux employés intégrés à l'effectif Porsche pour la production de ce seul modèle. Reste désormais à savoir si cette version de série sera plus assagie ou non. 500 millions d'euros seront dédiés exclusivement au développement de la Porsche Taycan et de ses variantes, et plus d'un milliard d'euros sera notamment destiné à l'électrification et à l'hybridation de la gamme actuelle. Tout d'abord sa puissance, affichée à 440 kW, soit environ 600 chevaux, pour un 0 à 100 km/h abattu en moins de 3,5 secondes. La berline électrique affiche une autonomie maximale de 500 km selon le cycle NEDC, et peut récupérer 100 km en seulement 4 minutes grâce à la recharge rapide.

Porsche Mission E concept

Avec ce modèle, Porsche mise sur un nouveau cheval, l'électrique.

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